Das LDY Typ 2 Ladekabel mit 22 kW Leistung und einer Länge von 20 Metern ist für Besitzer von Elektrofahrzeugen konzipiert, die eine flexible und leistungsstarke Ladelösung suchen. Es ermöglicht das Laden von Elektroautos an Typ-2-Ladestationen oder Wallboxen, auch wenn diese nicht direkt am Fahrzeug positioniert sind.

LDY Typ 2 Ladekabel: 22 kW Ladeleistung und 20 Meter Reichweite

Das LDY Typ 2 Ladekabel ist für den Modus 3 des Ladevorgangs ausgelegt und unterstützt dreiphasiges Laden mit bis zu 32 Ampere, was eine maximale Ladeleistung von 22 Kilowatt ermöglicht. Dies gewährleistet eine schnelle und effiziente Energieübertragung an das Elektrofahrzeug.

Mit einer Länge von 20 Metern bietet das Kabel einen erweiterten Aktionsradius, der das Laden auch dann ermöglicht, wenn die Wallbox oder Ladestation weiter vom Stellplatz des Fahrzeugs entfernt ist. Der Hersteller Loady gibt an, dass das Kabel automatisch den Ladevorgang startet, sobald es angeschlossen wird, ohne dass manuelle Schritte oder Fehlermeldungen zu erwarten sind.

Das Produkt ist als KFZ-Zubehör kategorisiert und wird in der Ausführung 22kW | 32A angeboten, was seine technischen Spezifikationen hervorhebt. Es ist darauf ausgelegt, eine stabile Stromabgabe zu gewährleisten und Überhitzung zu vermeiden. Laut Herstellerangaben ist es mit den meisten Elektroautos, die über einen Typ-2-Anschluss verfügen, kompatibel.

Einsatzbereiche und Besonderheiten des LDY Ladekabels

Dieses Ladekabel eignet sich besonders für Anwender, die ihr Elektrofahrzeug an verschiedenen Standorten laden müssen oder bei denen die Distanz zwischen Fahrzeug und Ladepunkt größer ist. Die 20-Meter-Länge ist vorteilhaft für das Laden auf privaten Einfahrten, Parkplätzen oder in Tiefgaragen, wo Wallboxen nicht immer direkt am Fahrzeugstellplatz installiert werden können. Die angegebene wetterfeste Ausführung mit Wasser-, Staub- und Frostbeständigkeit ermöglicht den ganzjährigen Einsatz im Freien.

Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Ladeleistung von 22 kW nur erreicht werden kann, wenn sowohl die Ladestation als auch das Elektrofahrzeug diese Leistung unterstützen. Das Kabel ist für den täglichen Gebrauch konzipiert und soll dank seiner robusten Bauweise, inklusive dickem Gummikabel und widerstandsfähigen Steckern, auch auf unebenen Untergründen wie Pflastersteinen oder Schotter zuverlässig funktionieren. Eine Begrenzung könnte sich ergeben, wenn eine noch größere Reichweite benötigt wird oder das Fahrzeug nur einphasiges Laden oder geringere Ladeleistungen unterstützt.